22 octobre 2024

Trafic de drogue : enfin une prise de conscience !

Face aux problèmes de trafic de drogue de rue et de consommation des stupéfiants dans l’espace public, Lausanne, Vevey et Yverdon-les-Bains ont enfin décidé de secouer le cocotier. Ils demandent urgemment au Conseil d’Etat la tenue d’assises cantonales de la chaîne pénale et de la santé publique. La Municipalité de Vevey semble enfin avoir pris conscience de la gravité d’une situation dénoncée depuis déjà quatre ans par Vevey Libre notamment.

Abattoirs de Clarens : n’abattons pas des filières de produits de proximité !

En avril dernier, le conseiller communal Jérôme Christen a interpellé la Municipalité au nom du groupe VEVEY-LIBRE, estimant que cet outil en mais publiques doit être sauvé, car il permet de mettre sur le marché des produits locaux consommés dans la région. Un bel exemple de circuits courts profitables à la sauvegarde de l’environnement.Une fermeture des abattoirs serait incontestablement un énorme gâchis aussi bien sur le plan environnemental qu’économique et de gestions des biens communaux. La réponse municipale est attendue avec impatience.

Les finances de la ville de Vevey sont en forte dégradation

La ville de Vevey a clôturé l’exercice 2023 avec un déficit de 4,5 millions. Mais le chiffre le plus significatif, la marge d’autofinancement n’a atteint que 2,9 millions et ne permet de couvrir que 30% des investissements. La commune devra donc recours à l’emprunt pour les financer, pour un montant d’environ 6,3 millions. On assiste depuis le début de la législature à une forte dégradation des finances de la commune de Vevey. La marge d’autofinancement est passé successivement de 9,2 millions à 7 millions, puis à 2,9 millions. Ce n’est pas une surprise, la Municipalité sous l’influence de la gauche ultra, dépense sans compter.

Vevey Libre ne soutient pas le référendum contre les horodateurs

Vevey Libre ne soutiendra pas le référendum contre la pose d’horodateurs dans le quartier de Plan-Dessus lancé par le PLR et l’UDC même si nous regrettons la politique de la mobilité de la majorité de la Municipalité qui vise à éradiquer l’usage de la voiture avec des mesures excessives prises au pas de charge et parfois sans concertation avec les habitants des quartiers concernés.